Prognos: Kraftig ökning av laddbara fordon väntas i Sverige

Försäljningen av laddbara fordon väntas öka under de kommande åren i Sverige. Enligt Trafikanalys nya prognoser utgör andelen laddbara personbilar 61 procent av de nyregistrerade bilarna under 2025, jämfört med 57 procent under 2024. Till 2028 förväntas andelen öka ytterligare till 71 procent.

Det är främst elbilar som driver på utvecklingen. De väntas öka från drygt 430 000 elbilar i trafik 2025 till knappt 690 000 i trafik år 2028. Antalet laddhybrider i trafik bedöms också öka med drygt 100 000 bilar under samma period.

Elbilarna väntas utgöra 37 procent av de nyregistrerade personbilarna under 2025 för att sedan öka till 49 procent 2028. Samtidigt förväntas laddhybridernas andel minska något från 24 till 22 procent under samma period, och elhybrider bedöms stå för cirka 7–8 procent under hela perioden.

Trafikanalys bedömer att det totala antalet nyregistrerade bilar kommer att landa runt 280 000 personbilar för 2025. Under prognosperioden 2025–2028 är medeltalet knappt 290 000 nyregistrerade bilar per år, vilket kan jämföras med medeltalet för de senaste tio åren som är 337 000 bilar. Nyregistreringen visar därmed fortsatt dämpade siffror jämfört med det historiska genomsnittet.

Nyregistreringen av både bensin- och dieselbilar fortsätter enligt prognosen att minska under åren 2025–2028. Det gäller framför allt nyregistreringen av dieselbilar som förväntas halveras under prognosperioden. Gasbilar och etanolbilar förväntas fasas ut helt från nyregistreringarna.

Även tunga fordon genomgår en elektrifiering. När det gäller eldrivna tunga lastbilar visar prognosen att de kommer att bli fler under perioden 2025–2028. Andelen ellastbilar beräknas uppgå till 11 procent av nyregistreringarna år 2025 och ökar till 25 procent år 2028. Samtidigt minskar andelen tunga lastbilar med dieseldrift från 78 procent av de nyregistrerade tunga lastbilarna 2025 till 61 procent 2028.

En bidragande faktor till ökningen av eldrivna tunga lastbilar är den nya möjligheten att köra eldrivna lastbilar på upp till 4,25 ton med B-körkort vilket öppnar upp för fler förare att hantera dessa fordon utan krav på tyngre körkortsbehörighet.

Källa: Pressmeddelande från Trafikanalys

Publicerades: 16 maj, 2025